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易车讯 日前,我们从工信部网站获取到了一组比亚迪e7申报图。新车为一款纯电车型,采用了全新的设计,预计将会是一台走平价路线的车型,进一步丰富用户的选择。 外观方面,新车车头的设计十分简洁,没有过多花哨的元素,封闭式的前脸搭配长条形的头灯,前包围的两侧拥有挖空设计,前脸呈现出向前俯冲的姿态,动感十足。 车身侧面,新车在门板处使用内凹的设计元素,层次感十足,另外可以看到充电口位于前翼子板处。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1900/1515mm,轴距为2820mm。 来到车尾,车辆尾部是贯
易车讯 日前据相关媒体报道,比亚迪将于16日举行品牌发布会,宣布进军韩国乘用车市场。当地媒体确认,比亚迪在韩国推出的首款车型为“Ato 3”(国内命名为元PLUS),价格预计3000万韩元左右。 据悉,Ato3会先于同样正在进行认证的Dolphin(国内命名为海豚)和Sea Lion 7(国内命名为海狮07)获得环境部认证,并将于下个月发布。 韩国当地媒体预测,Atto 3的韩国售价可能在3000万韩元(约合人民币15万元)左右。但由于Atto 3搭载回收率较低的磷酸铁锂电池,根据环境部的电动
易车讯 日前,我们从海外媒体获悉,比亚迪Atto 2正式亮相比利时布鲁塞尔车展,并将今年2月登陆英国及欧洲市场。据了解,新车在国内命名为元 UP,预计售价将低于Atto 3。 动力方面,Atto 2将在欧洲销售的车型为单电机版本,最大功率130kW,最大扭矩290N·m。此外,新车将搭载45.1kWh的磷酸铁锂电池,可以提供高达194英里(约312公里)的官方续航里程。此外,官方还称将在几个月后推出电池容量更大的版本。 价格方面,官方尚未公布ATTO 2在英国或欧洲的单独定价。不过,据了解新车
易车讯 我们从相关渠道获悉,比亚迪Shark 6在澳大利亚正式开启首批交付。据悉,澳大利亚首辆比亚迪Shark 6为白色。 据比亚迪澳大利亚经销商介绍称,比亚迪Shark 6订单已经突破5500台。 比亚迪Shark 6搭载了1.5T发动机和电机组成的插混系统,综合输出功率为430马力,最大牵引重量2500公斤,支持沙地、泥地和雪地三种驾驶模式,NEDC综合工况续航840公里,纯电续航100公里。
易车讯 我们从相关渠道获取到了一组比亚迪全新跑车谍照。新车配备了腾势以往车型常见的蓝色伪装贴纸,或为腾势旗下车型。有消息表示,这款车原本是方程豹SUPER 9的量产版本,后被划分至腾势品牌下。 外观方面,新车将推出硬顶版和敞篷版两个版本,低趴的车身造型搭配大尺寸轮毂,彰显出强烈的运动感。有消息表示,新车可能会在2025年的上海车展上正式发布。 动力方面,有消息表示,新车将搭载三台电动机,总输出功率或将达千匹。(消息来源:微信公众号迪粉之家)
易车讯 我们从相关媒体获悉,比亚迪近日下调了澳大利亚在售多款车型的售价,Dolphin(海豚)售价至高下调5900美元;Atto 3(元PLUS)至高下调2509美元;Seal(海豹)至高下调3758美元;Sealion 6(宋Plus DM-i)至高下调3000美元。但近期刚刚交付的Shark 6皮卡售价没有变化。 比亚迪澳大利亚经销商 EVDirect 首席执行官戴维·史密瑟曼 (David Smitherman) 表示:“通过提供卓越的价值,同时不损害质量或创新,我们正在帮助更多的司机转
易车讯 我们从相关媒体获悉,比亚迪将于今年第三季度在土耳其推出Sealion 7(国内为海狮07EV),丰富当地的新能源车产品阵容。 国内海狮07EV介绍 外观方面,新车继续采用海洋美学设计。前脸延续了Ocean X概念车设计,运用了大量的线条切割,搭配前舱盖上两道凸起的筋线,丰富了车头的层次感与立体感。侧面通过流畅线条塑造出优雅的车身姿态,再搭配上扬的肩线与简洁有力的双腰线设计,进一步增强速度感。 尾部同样尽显动感,丰富的直线与灵动的曲线相互交织,形成极强的视觉冲击力。值得一提的是,尾部的B
易车讯 1月15日,比亚迪汽车官方宣布携九款车型亮相布鲁塞尔车展,其中比亚迪元UP首次亮相欧洲。此前有消息表示,比亚迪元UP将在今年2月登陆英国及欧洲市场。 据悉,元UP采用“龙颜美学”设计语言,线条简洁流畅,色彩清新明亮,充满年轻活力。该车搭载比亚迪自主研发的刀片电池,实现了出色的能量管理优化,同时集成了e平台3.0和CTB电池车身一体化技术,进一步提升了整车的安全性、效率和空间利用率。
易车讯 1月15日,比亚迪宣布与东南亚出行公司Grab达成合作,为东南亚各地的Grab司机合作伙伴提供5万辆比亚迪电动汽车。此次合作涵盖印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南,涉及包括腾势 D9、ATTO 3、海豹和比亚迪 M6 在内的多款车型。 通过此次合作,Grab和比亚迪希望通过以最具竞争力的价格向其合作伙伴和司机提供比亚迪汽车,并为电池提供更长的保修服务,从而推动东南亚交通运输行业的电气化发展。 据悉,Grab用户可以选择开启“环保出行”选项,从而优先为其分配新能源车型,且不
易车讯 1月16日,比亚迪官方宣布正式登陆韩国乘用车市场。据悉,比亚迪在韩国市场发布3款车型,其中首款车型为ATTO 3。 据官网显示,比亚迪先期推出ATTO 3共有2款车型,分别为ATTO 3和ATTO 3 plus。 据韩国环境部披露,比亚迪旗下纯电SUV车型ATTO 3(国内对应“元PLUS”)已于近日获得韩国国立环境科学院颁发的尾气排放及噪音认证。这一认证覆盖了电动车单次充电的续航里程等性能测试。数据显示,ATTO 3在常温环境下续航321公里,低温环境下续航309公里。 此前,有消息